2015-01-28
“世界屋脊”上的“握手”
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“世界屋脊”上的“握手” （江坤、张翼）1月10日，东风康明斯市场应用工程师、产品工程师联合东风重工等一行，来到西藏拉萨市某县调研，在海拔5400米的一片白绿相间的山脉，了解矿区作业环境，与客户讨论矿区整车和发动机的一般失效模式。这里气候恶劣，荒无人烟，却埋藏着巨大的财富，是中国第一大特有金属矿区。
[font=times new roman] [/font] 这一带山脉被某矿业公司承包，是西藏自治区单体投资最大的工业项目。矿区计划采购搭载“康机QSZ 13”的东风重工矿用自卸车进行矿石运输，担任“愚公移山”的主要角色。经过调研，了解到开采前5至7年，车辆的主要工况为重载长下坡，把山上开采的矿石运到山下的碎石厂，然后空载上坡再拉矿石。这种工况对整车动力性要求并不高，主要是对制动系统的考验。如果只采用传统的排气制动或者轮毂制动，将无法满足如此长时间的下坡工况。客户根据之前使用宽体自卸车的经验，总结出常见问题为弹簧减震钢板易失效，发动机燃滤易堵塞导致启动困难。东风康明斯和东风重工双方将紧密合作，根据使用工况进行优化设计，从源头上避免类似问题发生，让“康机”在世界屋脊发出更多光和热，为客户带来更多价值回报。 |
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